Nas d\u00e9cadas de 60 e 70, baloeiros de todo o Brasil se reuniam em grupos para soltar bal\u00f5es. Por seguran\u00e7a, eram acompanhados por carros e motocicletas para todos os terrenos, com extintores de inc\u00eandio, promovendo o esporte com seguran\u00e7a.<\/p>\n
Em 1971<\/strong> nasce a Associa\u00e7\u00e3o dos Baloeiros do Brasil<\/strong>. Em 1983<\/strong>, ela renasce como Associa\u00e7\u00e3o dos Baloeiros e Motociclistas \u2014 a ABAMOTO<\/strong>, e a moto passa a estar no nome.<\/p>\n A associa\u00e7\u00e3o come\u00e7ou a desaparecer a partir de 1998<\/strong>, com a proibi\u00e7\u00e3o dos bal\u00f5es. Em 2000<\/strong> surge a Associa\u00e7\u00e3o dos Motociclistas do Brasil (AMOB)<\/strong>.<\/p>\n Esses grupos, mantendo a amizade e resgatando o prazer de estar juntos, mantiveram as reuni\u00f5es ouvindo boa m\u00fasica, comendo um bom churrasco e bebendo uma boa cerveja gelada. Em sua maioria, quem participava dessas reuni\u00f5es viajava de moto \u2014 e da\u00ed em diante as reuni\u00f5es viraram encontros de motociclistas, algo que j\u00e1 acontecia havia alguns anos pelo Brasil e pelo mundo.<\/p>\n Com o falecimento dos primeiros diretores da AMOB, o sonho de unifica\u00e7\u00e3o de cada estado promovendo o seu evento nacional desapareceu.<\/p>\n Desde 2015<\/strong>, os filhos, netos, sobrinhos e amigos dessas lendas se juntaram a tantos outros motociclistas, triciclistas, participantes e simpatizantes para refazer a associa\u00e7\u00e3o \u2014 transformando-a na Uni\u00e3o Nacional dos Motociclistas (UNAMOTO)<\/strong>, um grupo apelidado de \u201cLoucos por Motos\u201d<\/strong>.<\/p>\n A partir de 2018<\/strong>, com a reformula\u00e7\u00e3o dos membros em uma nova diretoria, a UNAMOTO resolveu ajudar a implantar eventos internacionais pelos estados brasileiros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A UNAMOTO n\u00e3o foi fundada numa reuni\u00e3o. Ela \u00e9 o que sobrou \u2014 e o que voltou \u2014 de uma turma que se acompanhava na estrada muito antes de existir a palavra motoclube.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":38,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-8","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/unamoto.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/unamoto.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/unamoto.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unamoto.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/unamoto.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":117,"href":"https:\/\/unamoto.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8\/revisions\/117"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unamoto.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/unamoto.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}A virada<\/h2>\n
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